200 лет назад – 21 марта 1825 г. родился русский изобретатель, контр-адмирал Александр Федорович Можайский. Он стал основоположником самолетостроения, посвятив свою жизнь постройке первого управляемого человеком самолета.
Его отец был потомственным моряком, адмиралом русского флота. Александр пошел по стопам отца, блестяще окончил морской кадетский корпус и в 1841 г. начал службу гардемарином на Балтийском флоте. Можайский относился к той категории русских офицеров, которые не ограничивались только интересами флота, он остался в памяти современников как человек разносторонних интересов, широкой эрудиции, умеющий ориентироваться в самых сложных ситуациях.
Идея создания летательного аппарата тяжелее воздуха посетила изобретателя задолго до ее реализации на практике. Этот замысел возник у изобретателя под влиянием наблюдений за полетом птиц.
В 1876 г. начал работать над задуманным проектом. Перед постройкой самого самолета Можайский изготовил его модель, которая имела 4 колеса, расположенные под фюзеляжем и могла совершать устойчивые полеты со скоростью 5 метров в секунду.
В 1881 г. основные узлы самолета Можайского были готовы. Под Санкт-Петербургом был выделен участок на Красносельском военном поле. Здесь и проходила сборка самолета. Работы проходили медленно, так как изобретатель испытывал постоянную нехватку денег. Никто не интересовался его работами, и помощи со стороны не ожидалось.
В 1882 г., несмотря на все трудности, с которыми столкнулся изобретатель, самолет был готов. Можайский назвал своего первенца «Жар-птицей». Для испытаний была построена специальная взлетная дорожка в виде наклонного помоста. Самому провести испытания первого самолета Можайскому не разрешили. Военное ведомство сочло, что 57 лет – это уже возраст не для подвигов. За штурвал сел И.Н. Голубев, механик, который все время помогал Можайскому. Самолет оторвался от земли, пролетел небольшое расстояние по прямой и сел (в разных источниках указывается разная длина полета – от нескольких метров до сотни).
Самолет Можайского весил 57 пудов (около 934 кг) и летел со скоростью 11 метров в секунду. Тягу обеспечивали 2 паровых двигателя мощностью 10 и 20 лошадиных сил. При посадке самолет зацепился крылом за землю, а механик получил травму. В Военной энциклопедии говорилось: «Первый полет аэроплана на военном поле в Красном селе дал результаты неважные: аппарат отделился от земли, но, будучи неустойчивым, накренился набок и поломал крыло. Дальнейших опытов не было за неимением средств.
Аппарат Можайского интересен как первая практическая попытка построить большой аэроплан». Можайский пытался затем отремонтировать свой самолет и улучшить его летные качества, но вплоть до смерти, последовавшей 1 апреля 1890 г., ему этого сделать не удалось.
17 декабря 2003 г. во всем мире с большим размахом отмечалось 100 лет со дня полета первого самолета. Конструкция братьев Райт поднялась в воздух и за 12 секунд пролетела 37 метров. Вот с тех пор мир и отмечает рождение авиации. Но первый в мире аэроплан был построен в России на 20 лет раньше братьев Райт. Основываясь на опытах Можайского, русские инженеры-конструкторы создали в 1913 г. на Балтийском заводе в Петербурге тяжелый самолет «Русский витязь». Вслед за ним в 1914 г. под руководством Сикорского была построена серия самолетов типа «Илья Муромец». Это был первый в мире тяжелый многомоторный бомбардировщик с двигателями, расположенными в крыле.
Сегодня, когда без авиации трудно представить современную жизнь и когда вся история ее развития досконально изучена, нужно по достоинству оценить заслуги замечательного русского изобретателя. Можайский ведь первым предложил конструкцию самолета, в которой имеются все элементы, присущие современным крылатым машинам: силовая установка, фюзеляж, хвостовое оперение, крыло, шасси.
В память об Александре Фёдоровиче Можайском (1825–1890) — русском военном деятеле, контр-адмирале, изобретателе — пионере авиации — существует множество объектов и названий, связанных с его именем:
Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского в Санкт-Петербурге.
Посёлок Можайское в Вологодской области. В нём открыт Историко-мемориальный дом-музей А. Ф. Можайского.
Музей пионеров авиации и космонавтики имени А. Ф. Можайского (Красное Село, Санкт-Петербург).
Музей истории авиации и космонавтики имени А. Ф. Можайского в посёлке Вороновица (Винницкая область).
Именем Можайского названы улицы в городах Вологда, Казань, Красноярск, Ставрополь, Тверь, Ульяновск, Черкассы, Уссурийск и в ряде других городов.
ПОМНИ, КАДЕТ ! ГОРДИСЬ, КАДЕТ !
#Казачийкадетскийкорпус
#КазачествоРоссии
#Казачьеобразование
#КазачийкадетскийкорпусНедорубова
#ВВД #КазакиРоссии
#Кадет
